PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [閒聊] 輕軌是不是最失敗的運輸?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (白金逸)時間9年前 (2017/09/10 16:25), 9年前編輯推噓42(42推 0噓 148→)
留言190則, 35人參與, 最新討論串19/20 (看更多)
小弟有幸到里昂交換讀書 就來談談里昂當地的大眾運輸吧 里昂這裡有四條地鐵，兩條登山捷運纜車 還有從T1到T5的五條輕軌 這裡的輕軌軌道，行人及腳踏車是可以隨便穿越行走的 但是輕軌完全沒在跟你客氣的， 行駛速率基本上就是時速30-50公里， 但是這裡的人行道設計非常完善，基本上除了要到對面外，不會有人走在軌道上，也才讓 輕軌可以快速行駛 再來說說駕駛環境，輕軌在還沒建置前， 雙向加起來大約6線道，一定也很好開隨便你開 但是現在呢，輕軌行駛的路段全變單行道！ 沒錯！里昂的馬路變的超小，又要一直瘋狂繞路，因為都變單行道！ 此張照片還算仁慈，單行道兩線道呢 還有很多路段是單行道一線道！那一線道大約就只有台灣的停車格那麼寬，不誇張 你想這些駕駛會不氣嗎，又塞車，車道又小，又要瘋狂繞路 但是現在我看到的是輕軌成功的達到優先路權，汽車不會搶過，這就是慢慢養成的，當時 一定也很氣很不習慣啊！ 何況高雄的馬路這麼大，大順路還可以單向兩線道 我想這是需要時間慢慢養成的，加油 https://i.imgur.com/u1UCqdw.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.169.2.105 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1505031905.A.3FE.html
推
09/10 16:27, , 1F
批評輕軌的人，都沒有考慮到學生、老
09/10 16:27, 1F
→
09/10 16:27, , 2F
人、外地旅客的需求
09/10 16:27, 2F
我到這邊後真的是很感謝有輕軌，真的很方便 ※ 編輯: hsiaoyiyi (37.169.2.105), 09/10/2017 16:28:54
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09/10 16:37, , 3F
黑鋼c講那麼多,你自己捨棄開車搭乘大眾
09/10 16:37, 3F
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09/10 16:37, , 4F
運輸系統了沒？
09/10 16:37, 4F
推
09/10 16:38, , 5F
墨爾本也一樣，根本沒在顧慮開車和機車人口，
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→
09/10 16:38, , 6F
直接把主要道路縮到一線，就是要告訴市民，
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09/10 16:38, , 7F
我們就是要以大眾運輸為主，開車是你自己的
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09/10 16:38, , 8F
事。另外，墨爾本停車貴到天價，也是強迫大家
09/10 16:38, 8F
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坐輕軌的方法。
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推
09/10 16:38, , 10F
人民會用選票告訴政府,政府是為人民服務的XD
09/10 16:38, 10F
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09/10 16:40, , 11F
非必要性,政府沒有資格教訓人民.
09/10 16:40, 11F
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09/10 16:43, , 12F
政府是為所有人民服務 因此才更需要推
09/10 16:43, 12F
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09/10 16:43, , 13F
行大眾運輸系統
09/10 16:43, 13F
推
09/10 16:45, , 14F
我是真的不懂 那些整天嘴砲輕軌的
09/10 16:45, 14F
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09/10 16:45, , 15F
到底有幾個搭過 我常搭基本上都是爆滿
09/10 16:45, 15F
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09/10 16:46, , 16F
明明就超多人 怎麼會有輕軌失敗的結論
09/10 16:46, 16F
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09/10 16:46, , 17F
？
09/10 16:46, 17F
推
09/10 16:46, , 18F
阿德雷德的輕軌方便又舒適，而且市區繞還
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不用錢，超棒的
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推
09/10 16:56, , 20F
今天國中生無照撞醫生..新聞導向醫生錯
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日後機車撞輕軌...結果會如何
09/10 16:56, 21F
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09/10 16:57, , 22F
目前普遍就是大三寶小政府的思維
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09/10 16:57, , 23F
長年來弱化公權力跟政府威信的結果
09/10 16:57, 23F
推
09/10 17:00, , 24F
目前任何有易於70%的政策都會因30%反對
09/10 17:00, 24F
→
09/10 17:00, , 25F
而有失敗危機
09/10 17:00, 25F
推
09/10 17:03, , 26F
三寶就是自私，一輩子沒到過歐洲，紅
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燈多等一下就在那邊靠腰，沒私家交通
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→
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工具的人，三寶要幫忙載嗎？
09/10 17:03, 28F
推
09/10 17:03, , 29F
我也贊成輕軌！
09/10 17:03, 29F
推
09/10 17:12, , 30F
輕軌真的很方便! 去過國外就知道了
09/10 17:12, 30F
→
09/10 17:12, , 31F
大眾運輸的習慣是要培養的!!
09/10 17:12, 31F
推
09/10 17:15, , 32F
全世界沒有一個已開發國家是機車在
09/10 17:15, 32F
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09/10 17:16, , 33F
路上到處跑的!
09/10 17:16, 33F
推
09/10 17:16, , 34F
人口密度差太多了,台灣人口密度太高.
09/10 17:16, 34F
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09/10 17:16, , 35F
外加氣候也差很大.
09/10 17:16, 35F
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09/10 17:16, , 36F
學者最常犯的問題就是拿歐美的硬套台灣.
09/10 17:16, 36F
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09/10 17:16, , 37F
都不顧慮背景不同.
09/10 17:16, 37F
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09/10 17:17, , 38F
外加歐美的能源很貴.
09/10 17:17, 38F
還有 112 則推文
還有 1 段內文
推
09/10 20:11, , 151F
推C大^^
09/10 20:11, 151F
推
09/10 20:14, , 152F
奇怪？輕軌圈起來了嗎？怎麼一堆先
09/10 20:14, 152F
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09/10 20:14, , 153F
知
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09/10 20:34, , 154F
高雄應該往電動車發展 多蓋立體停車場
09/10 20:34, 154F
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09/10 20:35, , 155F
尤其發展ADAS 高雄可行其他地方就沒問題
09/10 20:35, 155F
推
09/10 20:56, , 156F
不要亂比 機車數量就天差地遠了
09/10 20:56, 156F
推
09/10 21:07, , 157F
反輕軌：騎腳踏車比較快、吵死了
09/10 21:07, 157F
→
09/10 21:07, , 158F
要反也講得有邏輯一點XDDDD
09/10 21:07, 158F
推
09/10 22:07, , 159F
密度高才更要發展大眾運輸，不然要塞車
09/10 22:07, 159F
→
09/10 22:07, , 160F
塞到死？別跟長輩一樣固守舊有觀念好爆
09/10 22:07, 160F
推
09/10 22:32, , 161F
電動車跟大眾運輸不衝突阿 為啥一堆人
09/10 22:32, 161F
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09/10 22:32, , 162F
覺得發展自動駕駛、電動車 就不需要大
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09/10 22:32, , 163F
眾運輸
09/10 22:32, 163F
推
09/10 22:40, , 164F
因為他們覺得改變就是不好的
09/10 22:40, 164F
→
09/10 22:42, , 165F
問題是搞平面好嗎,不適大眾運輸的問題.
09/10 22:42, 165F
→
09/10 22:42, , 166F
沒事搞平面幹嘛...為啥不高架化?
09/10 22:42, 166F
→
09/10 22:43, , 167F
拿部分前瞻的錢來高架化輕軌還比較實在.
09/10 22:43, 167F
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09/10 22:43, , 168F
甚至如果捷運黃線+輕軌全面高架化.
09/10 22:43, 168F
→
09/10 22:43, , 169F
我相信相比今天的方案,經費還會有餘額哩.
09/10 22:43, 169F
推
09/10 22:54, , 170F
我也贊成大順路段要高架 可惜木已成舟
09/10 22:54, 170F
推
09/10 23:03, , 171F
中鋼很聽話的...也許有修改的機會.
09/10 23:03, 171F
推
09/10 23:07, , 172F
問題不在中鋼 是高雄市政府跟交通部
09/10 23:07, 172F
→
09/10 23:07, , 173F
變更設計除了追加預算 時程也會大幅延
09/10 23:07, 173F
→
09/10 23:07, , 174F
後
09/10 23:07, 174F
→
09/10 23:08, , 175F
除非通車後發生驚天動地的變化
09/10 23:08, 175F
→
09/10 23:08, , 176F
要不然市府已經鐵了心要蓋
09/10 23:08, 176F
推
09/10 23:11, , 177F
真的要衝的話,動工後就可以仔細看議會了..XD
09/10 23:11, 177F
→
09/10 23:11, , 178F
應該會很刺激.
09/10 23:11, 178F
推
09/11 00:08, , 179F
完全跟ceca大想法相同 但就有人愛用國外
09/11 00:08, 179F
→
09/11 00:08, , 180F
情況硬套
09/11 00:08, 180F
→
09/11 00:09, , 181F
好像沒跟國外一樣作法就是落後思想
09/11 00:09, 181F
→
09/11 00:11, , 182F
上次還有人酸蓋下去一線道自然就會更順
09/11 00:11, 182F
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09/11 00:11, , 183F
我只能說好棒棒你去住日本
09/11 00:11, 183F
→
09/11 02:01, , 184F
有人以為台灣政客真的是為民服務的幸福
09/11 02:01, 184F
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09/11 02:01, , 185F
首長阿，科科
09/11 02:01, 185F
推
09/11 12:52, , 186F
輕軌那個噹噹噹有夠吵
09/11 12:52, 186F
→
09/11 13:17, , 187F
那個噹噹噹比一堆就機車通過安靜多
09/11 13:17, 187F
→
09/11 13:17, , 188F
了
09/11 13:17, 188F
推
09/12 01:35, , 189F
推大順路那不應走平面..
09/12 01:35, 189F
推
09/13 04:36, , 190F
輕軌噹噹不可以 汽機車喇叭狂鳴可以
09/13 04:36, 190F
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