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Re: [問題] 高雄市為什麼會負債三千億啊?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (藍天大海)時間7年前 (2018/10/31 17:57), 7年前編輯推噓13(13推 0噓 17→)
留言30則, 15人參與, 7年前最新討論串22/23 (看更多)
※ 引述《flysonics (飛音)》之銘言： : 當初高捷在公告出來的BOT申請須知時 : 一開始預估紅橘兩條線運量大概是每日90幾萬人次 : 所以最開始回本跟維護的收入規劃 基本上也都是照這個數量級在抓 : 那時候全台只有台北蓋過捷運 : 高雄第一次搞這個 沒經驗 比照台北的人口發展速度抓這個預估量 提到這個，可以來槓古一下 高雄捷運本來不是採BOT的方式籌措經費的 1995年行政院早就核定用政府採購的方式，核定為新台幣1952億元， 經費分擔方式係依扣除自償（總經費11%）部分後，中央分擔75%,地方分擔25% 也就是說，民國84年的時候，高雄捷運早該動工了 但為何中央都已經說要撥款了，地方遲遲不動工？ 結果錢錢就這樣被收回去了 等到1999年，重新再以BOT方式公告辦理，高雄市政府重新提出籌資計畫 修訂財務計畫行政院核定，其中總建設經費調整為2006.27億元 如果84年那位市長就勇敢開工 也不用後來很多建設擠在很密集的時段要緊接著做 如果88年那位市長沒有勇敢開工 也沒有眾人在這裡嘴高雄到底會不會建設太多 沒有建設就不用討論對錯了 躺著當市長西瓜就行 也是爽爽der ※ 編輯: cosmoco (114.35.214.58), 10/31/2018 17:58:19
推
10/31 18:10, 7年前 , 1F
kmt不想承擔，也不願意建設高雄，卻很會撿現
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10/31 18:10, 7年前 , 2F
成功勞
10/31 18:10, 2F
推
10/31 18:14, 7年前 , 3F
這也就是民選第一屆高票打敗張俊雄，
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10/31 18:14, 7年前 , 4F
但第二屆被翻。因為高雄人在電視上
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10/31 18:14, 7年前 , 5F
看到北捷啊
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10/31 18:19, 7年前 , 6F
多做多錯，少做少錯，不就是某前市長的治
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理方式嗎。
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10/31 18:42, 7年前 , 8F
不是少做喔，是根本不做事
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推
10/31 18:53, 7年前 , 9F
哪有不做，亂講，現在高雄市的黑板樹
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10/31 18:53, 7年前 , 10F
就是那時的市長大量重的，也才有現在
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10/31 18:53, 7年前 , 11F
綠化的高雄
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10/31 18:55, 7年前 , 12F
後來的市長種樹的量根本比不上92年民
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10/31 18:55, 7年前 , 13F
選那位
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推
10/31 19:03, 7年前 , 14F
居然有人要說黑板樹 知不知道黑板樹是
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10/31 19:03, 7年前 , 15F
著名的綠化失敗案例啊
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推
10/31 19:05, 7年前 , 16F
每年開花就有一堆人受不了 又不是本地
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種 更禁不起颱風
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10/31 19:05, 7年前 , 18F
這種東西好意思拿來當政績喔 還要花
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10/31 19:05, 7年前 , 19F
高雄一大筆錢把黑板樹換成其他樹
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推
10/31 19:50, 7年前 , 20F
會提黑板樹的應該是反串的吧
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推
10/31 20:10, 7年前 , 21F
哈哈哈我也覺得黑板樹是反串
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推
10/31 20:24, 7年前 , 22F
黑板樹，高級反串，給推
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推
10/31 20:25, 7年前 , 23F
10/31 20:25, 23F
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10/31 20:55, 7年前 , 24F
不過事實已經證明了高雄不該蓋捷運= =
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推
10/31 21:55, 7年前 , 25F
什麼事實不該蓋捷運有數據嗎?
10/31 21:55, 25F
推
10/31 22:18, 7年前 , 26F
三節車廂還需要證明嗎？
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10/31 22:35, 7年前 , 27F
高雄捷運問題是不夠便利..
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推
10/31 22:49, 7年前 , 28F
哇塞，高雄不該蓋捷運這種話也能說出口
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10/31 23:03, 7年前 , 29F
這麼快就說「不該蓋捷運」這個大絕
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推
10/31 23:12, 7年前 , 30F
黑板樹根本高級黑
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