[請益] 為什麼當初要讓一堆百貨公司蓋在中港路消失
台灣大道很塞大家都知道 每天都有大量的車要經過台灣大道上下國道一號或去海線那邊
但鄰近交流道的不遠處又有大遠百.新光三越.Tiger city.愛買..等等
會匯集大量人潮的營業場所
這樣每天一到下班時間 下班的車潮跟逛街的車潮聚集在那裏自然會大打結
而新光三越2000年開幕 Tiger city 2002開幕後陸續擴建就算了
但遠百2011年12月才開幕
而且我剛剛查了一下才知道 台中遠百是全台灣最大的分店
而且大遠百的"土地為台中市政府所有,簽約40年"
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小弟剛來台中沒多久
想請問一下當初是怎麼發展的..
中港路是交通樞紐應該不是這幾年的事了
如果要有效的分流中港路的車流 應該是將這間遠百安置在其他地方
把要逛百貨公司的人潮引流到新的百貨公司去 也能帶動該區發展
但為何12年的時還要在交流道附近.繁榮的兩間百貨公司旁
再租地給遠東蓋一間全台最大的遠百呢@@?
這樣不是很矛盾嗎 囧
有人可以大概介紹一下當時的發展過程嗎@@?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.32.37
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我想一般市民的日常交通重要性應該大於三間百貨公司的群聚效應..
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你舉的例子離中港路的距離都還比遠百離交流道的距離遠兩倍以上@@
而且除了IKEA都很早就開了
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其實我想問的問題很簡單
都已經知道水管塞住了 為什麼還要丟東西進去?
遠百那裏到國一交流道/環中路那頂多兩公里
曾經在下班時間從那個交流道下的就知道
很多台中市民是透過國一/環中路去外地上班的
都知道那裏的交通已經很差了 為什麼還要在交流道前2公里處再蓋間百貨公司在幹道上?
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