Re: 請關心並反對【淡北沿河快速道路開發】

看板TamShui (淡水)作者xxyxx (123)時間15年前 (2010/10/16 12:48)推噓4(4推 0噓 11→)

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※ 引述《mico409 (mico)》之銘言： : 君不見早期沒有登輝大道的淡水塞車榮景 : 連救護車都動彈不得 : 以及早期台二線的塞車狀況我倒是覺得不用看到那麼早，看政府還沒開始亂挖路之前就可以了，政府還沒亂挖路前從老街這邊出發大致上有40～50公里的時速，但是大約在家樂福前面速度會降下來，但是塞過竹圍捷運站之後就通了。一般會塞車原因不外乎車道變小了，車子變多了，行車動線變化衝突了，以及號誌規劃不當，這裡我認為原因出在號誌規劃不當，因為路沒變小條，動線沒衝突，一過竹圍捷運站就不塞證明車輛未超過道路容納量，還會塞車，就是號誌規劃不當的問題了。針對號誌規劃不當正常人的想法應該是由改善號誌著手，不過官員就會去想蓋新路解決問題，新路蓋的越複雜造價越高越好，這樣到時候寫政績時數目大也好看，反正台灣選民一向比較關心花多少錢而不是錢花的CP值。不過在現在政府有計畫的挖路下（我一直覺得挖的點有經過精密計算，以能造成最大塞車為目的），竹圍地區號誌規劃不當問題已不重要，反正整條路都在塞。爛！ : 以前大家樂還沒退燒 : 十八王公廟可以塞到富基漁港(我外婆家在老梅) 甚至到白沙灣 : 逢假日必塞後來淡金公路的全面拓寬 : 交通的黑暗期大家都熬過來了也換得目前車流順暢 : 雖然假日還是車多但比起以前真的是好太多了這就牽涉到一個問題，這條路是為了當地人上下班而建的，還是為了遊客而建的。我先承認我是自私自利的混蛋，我認為遊客增加我無蒙其利，居住品質反而下降。所以我不贊成蓋這條路讓淡水出現更多的觀光客。 : 環快一定是有幫助動線規劃要好一點 : 現在的洲美不知其他人看法如何 : 我到是覺得動線規劃良好洲美不錯，除了大度路往台北方向前那個經常上班時間紅很久卻沒有幾台車由右邊修車廠那裡出來的紅綠燈，和由環河上洲美前右側那個奇怪的引道之外洲美不錯，如果限速可以再提高10公里就更好了。 : 3年我住了30年了不是比誰住得久誰比較厲害 : 但是以前的狀況還是老一輩的人較清楚 : 交通黑暗期大概是我國小國中時候其實現在回想印象也有點模糊 : 所以環快跟淡水大橋蠻樂觀其成的淡水大橋就算了，淡北環快我反對，他的確可以處理一些塞車問題，但是會製造更多問題，無藥可救的問題，把橋拆光都要數十年還不知能不能補救回來的問題。相比之下改善竹圍地區號誌問題簡單，便宜，不過這方案對官員來說，說不定就是因為便宜所以沒有吸引力吧，如果一定要花大錢蓋新路，我認為還不如把台二線竹圍段改建出立體道路，中間雙向四線道由立體道路穿越竹圍直接進入關渡大橋之前，要進竹圍的由外側線道進去，這樣可以解決竹圍地區塞車瓶頸，又不會破壞紅樹林，官員又可以拿政績說嘴。一舉多得。至於興建時的交通黑暗期。會比現在更爛更塞嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.178.206 ※ 編輯: xxyxx 來自: 118.167.178.206 (10/16 12:49)