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Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？

看板Kaohsiung (高雄)作者 (三上智也)時間1年前 (2024/10/23 09:14), 1年前編輯推噓33(47推 14噓 100→)
留言161則, 57人參與, 最新討論串8/8 (看更多)
直接回一篇吧 我這邊直接說 我不是反串 有人認為，我說智障來形容太超過 我倒是覺得剛好而已 先說我自認是個愚笨之人 那麼以這標題來說 輕軌跟火車的差別 拜託，連我這個自認算弱智的笨蛋都看的出來差別在哪 那些認為鐵路地下化，就不該蓋輕軌然後看不出輕軌跟火車有差別的智障 我不知道該用什麼來形容了 請問比弱智還笨的形容是什麼 我自認愚笨 求解 輕軌跟火車的差別，需要我說嗎??? 火車那麼大一台，軌道那麼大，輕軌能比嗎? 每個大眾運輸，都有他的特性 輕軌跟火車的差異，就像大學長的連結車跟你的小車車的差別 這比喻，看得懂嗎? 再來，我有駕照，不管是二輪還是四輪 我也開過小貨車跟運鈔車，這回答不知道是否滿意? 我自己也有二輪也有四輪 去年我買四輪代步上班(鳳山>路竹) 有次回長庚回診做公車，朋友就問:為何有車，怎麼還坐公車 啊.....我就大眾運輸派啊 https://i.imgur.com/fN3JQnH.png
基本上，我去大遠百、左營、巨蛋 我是一定搭捷運的 除非回程沒有辦法處理(不過我也是可以騎UBIKE回家就是) 不然我一定都以大眾為主 所以，不要拿你們的觀點來看別人，不是每個人都是自私的私載 再來，私載們很喜歡說塞車 我說直白一點 塞車是輕軌害的嗎? 怎麼不想想，就是路上的私載太多才塞車的 想想看，在沒有左右轉車道的狀況下，一兩台車要左右轉 就可以讓車道，突然塞住了 如果轉得不順利，可能就是卡在那 衰一點，可能還會出點車禍 你們私載有想過這個重點嗎? 沒有 你們只會怪輕軌讓你們少了車道 我說句實話 大公路主義 放在台灣 就是災難 也因為這大公路主義 讓台灣變成行人地獄 除了每年撞死一堆行人 也不少台灣人死於車禍 想想就覺得悲哀 我原文說的 沒有左右車道禁止左右轉 我是認真的 就是要讓你們這些私載上路後 難以到達目的地 來逼你們放棄私載 不過說真的 如果輕軌鋪滿 禁左也會有差不多的效果 再來 你們最討厭的三寶 移動式神主牌 你們有想過怎麼讓他們減少嗎? 如果大眾運輸不發達 他們要怎麼放棄使用私載? 然後你們要馬兒好又要馬兒不吃草 試問以現在台灣的法規 你要快速建成軌道路網 有比輕軌快的嗎? 我很負責的跟你說 沒有 輕軌的建設絕對是軌道運輸最快的 推文有人說 輕軌快 是因為鋪在舊有的鐵路施工 我看到還真的????? 我把舊有鐵道的畫紅圈 東北段 我印象中是那樣 因為那邊我很少去 但應該沒差太多 https://i.imgur.com/7oeSdle.png
這樣看起來 有一半是沒有在舊有軌道上的捏 然後這種東西很科學啦 輕軌蓋的速度比MRT快 是絕對的 除非你要高架或地下 不然平面輕軌 蓋的速度絕對屌打MRT跟LRRT 所以要減少神主牌的方法 我想不到讓他們放棄私載外 還有更好的方法 那既然要讓他們放棄私載 是否應該增加大眾運輸 並且快速讓路網成形? 如果又要高架地下 等蓋好 他們也真的變神主牌了 然後就真的換你變移動神主牌了 有人說 靠公車啊....... 公車可以拿來輔助 但是要以公車為主 說真的太難了 公車說砍班就砍班砍路線 請不到司機也砍 沒賺錢也砍 而且你們真的要讓一堆公車塞在路上讓你們更塞??? 你們確定? 我知道你們在想什麼啦 因為公車可以砍班 你們只要覺得公車很礙眼 就請議員去靠杯公車 然後公車就沒了 這樣你們又可以開心的壓馬路了 我懂 真的 你們的腦袋在想什麼 我真的知道 所以綜合以上 我覺得台灣真的要把輕軌鋪好鋪滿 逼死你們這些私載 再來........... 你們這些私載 請你們想想看 你們可以有選擇 可以開車 騎車 搭大眾運輸 那弱勢的人呢? 身體有殘疾 養不起私載 年紀因素 沒有選擇的人 他們只有大眾運輸 但是你們卻因為自己的自私 想要剝奪這些已經是弱勢的人的選擇 我真心覺得你們很自私 真的 當你們在靠杯輕軌是路障的時候 沒有想到 有些人就是需要他移動 你們只有想到自己......... 以上...........反正說這麼多 自私的人 還是自私 燕雀焉知鴻鵠之志........ -- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.92.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1729646066.A.DAA.html ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.92.227 臺灣), 10/23/2024 09:15:42
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10/23 09:26, 1年前 , 1F
對不起 但我覺得美術館到鼓山這段超級鳥
10/23 09:26, 1F
噓
10/23 09:48, 1年前 , 2F
原文修改就好…
10/23 09:48, 2F
推
10/23 09:50, 1年前 , 3F
廣推輕軌的話 應該10年內市區內不用汽機車也很方便
10/23 09:50, 3F
推
10/23 09:53, 1年前 , 4F
非常贊成 自己不用 不代表沒有人需要用 超自私自利
10/23 09:53, 4F
→
10/23 09:53, 1年前 , 5F
可以快速減少移動空汙 減少交通傷亡 減少交通成本
10/23 09:53, 5F
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10/23 09:55, 1年前 , 6F
推廣大眾運輸是主流 城市進步的象徵 人民素質的展現
10/23 09:55, 6F
推
10/23 09:56, 1年前 , 7F
全面鋪輕軌，私人載具掰
10/23 09:56, 7F
→
10/23 09:56, 1年前 , 8F
大眾運輸不是只有軌道運輸
10/23 09:56, 8F
噓
10/23 10:02, 1年前 , 9F
輕軌就不是大眾運輸用的，是觀光用的。
10/23 10:02, 9F
→
10/23 10:04, 1年前 , 10F
高雄只有軌道運輸班次多.
10/23 10:04, 10F
→
10/23 10:05, 1年前 , 11F
像台北公車班距，哪輪得到輕軌出現，現在高雄就是
10/23 10:05, 11F
→
10/23 10:05, 1年前 , 12F
晚上19:00一堆地方沒公車班次啊.
10/23 10:05, 12F
推
10/23 10:12, 1年前 , 13F
文太長，艸早看不懂，只會老調夭巴剎
10/23 10:12, 13F
推
10/23 10:16, 1年前 , 14F
沒辦法 高雄公車 就是那麼__
10/23 10:16, 14F
→
10/23 10:29, 1年前 , 15F
在全台 汽機車數量第二高的城市建輕軌？
10/23 10:29, 15F
→
10/23 10:29, 1年前 , 16F
推一個 建議市區全面鋪設輕軌
10/23 10:29, 16F
推
10/23 10:32, 1年前 , 17F
我也覺得輕軌太少，在多幾條吧
10/23 10:32, 17F
推
10/23 10:35, 1年前 , 18F
推一個 多蓋點提高輕軌便利性
10/23 10:35, 18F
→
10/23 10:36, 1年前 , 19F
多蓋點輕軌也等於提高私載成本（時間）
10/23 10:36, 19F
→
10/23 10:38, 1年前 , 20F
出門約會妝髮漂漂亮亮不好嗎？
10/23 10:38, 20F
推
10/23 10:42, 1年前 , 21F
落後城市(像某個民主聖地雙北)才會還在依賴公車
10/23 10:42, 21F
→
10/23 10:43, 1年前 , 22F
輕軌才是最終的最佳解，同意原PO做法
10/23 10:43, 22F
推
10/23 10:48, 1年前 , 23F
你好激動 不過真的不無道理
10/23 10:48, 23F
推
10/23 10:53, 1年前 , 24F
推一個。不過認真說公車專用道省時省錢，市政府有心
10/23 10:53, 24F
→
10/23 10:53, 1年前 , 25F
改革的話做公車專用道就夠了。
10/23 10:53, 25F
推
10/23 10:53, 1年前 , 26F
大眾運輸便利 人民也會比較健康啦（有運動到)
10/23 10:53, 26F
→
10/23 10:56, 1年前 , 27F
我去好市多買東西都搭輕軌，轉搭捷運再走4公里回家
10/23 10:56, 27F
→
10/23 10:56, 1年前 , 28F
有運動到，又為環保盡一份心力，想到就高潮了一整天
10/23 10:56, 28F
噓
10/23 10:57, 1年前 , 29F
你絕對被桶
10/23 10:57, 29F
噓
10/23 11:10, 1年前 , 30F
重點又不是像不像火車，而是青鬼在高雄市中心是不是
10/23 11:10, 30F
→
10/23 11:10, 1年前 , 31F
合適稱職的大眾運輸工具，我覺得不是
10/23 11:10, 31F
推
10/23 11:17, 1年前 , 32F
沒錯 輕軌請繼續蓋下去 再5條 所有大路都該蓋
10/23 11:17, 32F
→
10/23 11:18, 1年前 , 33F
雙北新竹桃園台中怎麼都沒吵要在人口密集區廣設青鬼
10/23 11:18, 33F
→
10/23 11:18, 1年前 , 34F
，就高雄一直吵要廣設？這不是很奇怪嗎
10/23 11:18, 34F
推
10/23 11:21, 1年前 , 35F
不推廣輕軌的結果就是以10-20年一條捷運的速度下去
10/23 11:21, 35F
→
10/23 11:21, 1年前 , 36F
可以自己算算這輩子能看到幾條捷運
10/23 11:21, 36F
推
10/23 11:22, 1年前 , 37F
現在就只一條叫作吵要廣設? 蒸蚌
10/23 11:22, 37F
推
10/23 11:34, 1年前 , 38F
人民素養不足才在那邊叫 今天拔掉輕軌照樣塞
10/23 11:34, 38F
推
10/23 11:39, 1年前 , 39F
有道理，中正建國中山博愛翠華都蓋輕軌是吧
10/23 11:39, 39F
還有 82 則推文
→
10/24 08:52, 1年前 , 122F
的問題 路網要夠密才好用
10/24 08:52, 122F
噓
10/24 09:57, 1年前 , 123F
幹嘛要放棄私載？政府要配合的人民，不是人民配合政
10/24 09:57, 123F
→
10/24 09:57, 1年前 , 124F
府
10/24 09:57, 124F
→
10/24 09:58, 1年前 , 125F
高雄在地人多，私載多，又不像北部一堆外地人
10/24 09:58, 125F
→
10/24 09:59, 1年前 , 126F
推大眾運輸要幹嘛？
10/24 09:59, 126F
推
10/24 10:42, 1年前 , 127F
自己帶著政治目的 然後嫌別人帶著政治目的 這是一種
10/24 10:42, 127F
→
10/24 10:42, 1年前 , 128F
你能別人不能的概念
10/24 10:42, 128F
推
10/24 10:55, 1年前 , 129F
看上面噓的那什麼觀念就知道為啥高雄交通會差
10/24 10:55, 129F
→
10/24 10:56, 1年前 , 130F
覺得路大=車流順也是很過時的觀念
10/24 10:56, 130F
推
10/24 13:21, 1年前 , 131F
雖然我不是很喜歡輕軌，但是這篇寫的好
10/24 13:21, 131F
噓
10/24 13:41, 1年前 , 132F
對不起 還是請下一位來戰
10/24 13:41, 132F
→
10/24 15:02, 1年前 , 133F
好奇問一下，原po說廢私載，那私人公司用車例如他開
10/24 15:02, 133F
→
10/24 15:03, 1年前 , 134F
過的運鈔車，別的學長開的大貨，是不是也算私載？
10/24 15:03, 134F
→
10/24 16:40, 1年前 , 135F
10/24 16:40, 135F
推
10/24 17:39, 1年前 , 136F
你有小孩嗎 有小孩還能這樣搭大眾交通工具 我給re
10/24 17:39, 136F
→
10/24 17:39, 1年前 , 137F
spect
10/24 17:39, 137F
推
10/24 22:44, 1年前 , 138F
Zero 有去好市多買一箱飲料嗎？別鬼扯 好市多就是要
10/24 22:44, 138F
→
10/24 22:44, 1年前 , 139F
私人載具才方便
10/24 22:44, 139F
推
10/25 10:04, 1年前 , 140F
推一個
10/25 10:04, 140F
噓
10/25 14:40, 1年前 , 141F
從小翠華路等火車覺得很煩 現在要在中華路等輕軌
10/25 14:40, 141F
→
10/25 14:40, 1年前 , 142F
覺得能地下就地下
10/25 14:40, 142F
噓
10/26 02:16, 1年前 , 143F
我也是大眾派 但你拿輕軌來戰私載就是搞笑而已
10/26 02:16, 143F
→
10/26 02:16, 1年前 , 144F
至少要有台北市的重軌密度才有資格嘴私載自私
10/26 02:16, 144F
噓
10/26 02:18, 1年前 , 145F
高雄這種奇葩大眾你還想要人放棄私載？
10/26 02:18, 145F
推
10/27 13:14, 1年前 , 146F
文太長，但是輕軌跟火車差在哪，應該是以其他用路人
10/27 13:14, 146F
→
10/27 13:14, 1年前 , 147F
的角度去看，誰不知道大小不一樣？
10/27 13:14, 147F
推
10/28 02:55, 1年前 , 148F
輕軌很讚啊，至少身邊的人使用率很高
10/28 02:55, 148F
推
10/29 09:05, 1年前 , 149F
我也是大眾運輸派，推這篇，我先生和其他歐洲朋友來
10/29 09:05, 149F
→
10/29 09:05, 1年前 , 150F
台灣最愛的就是高雄，因為輕軌給他們印象很好，也可
10/29 09:05, 150F
→
10/29 09:05, 1年前 , 151F
以結合捷運去更多地方！日本和歐洲許多國家仍有輕軌
10/29 09:05, 151F
→
10/29 09:05, 1年前 , 152F
運行，就人家最傻嗎？台灣人喜歡去日本為什麼都無法
10/29 09:05, 152F
→
10/29 09:05, 1年前 , 153F
真正看見其交通進步，沒有人要放棄私人載具，只是要
10/29 09:05, 153F
→
10/29 09:05, 1年前 , 154F
減少數量與依賴性，因為很多也是大眾運輸也能替代的
10/29 09:05, 154F
→
10/29 09:05, 1年前 , 155F
，同時也能服務無法使用或負擔不起私人載具的受眾，
10/29 09:05, 155F
→
10/29 09:05, 1年前 , 156F
推文什麼叫高雄不適合？這是自我放棄嗎？飲食也不用
10/29 09:05, 156F
→
10/29 09:05, 1年前 , 157F
在意反正大出來的都一樣？這讓人想起清朝蓋鐵路時百
10/29 09:05, 157F
→
10/29 09:05, 1年前 , 158F
姓甚至官員喊著傷風水之類，每個所見的進步地方當然
10/29 09:05, 158F
→
10/29 09:05, 1年前 , 159F
不是一次到位，改善都有個陣痛期，但不是這樣得過且
10/29 09:05, 159F
→
10/29 09:05, 1年前 , 160F
過
10/29 09:05, 160F
推
05/11 13:21, , 161F
推，大眾運輸工具是長期趨勢。
05/11 13:21, 161F
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