Re: [新聞] 交通部長毛治國:捷運三鶯線2014動工
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1,不可能只單獨在鶯歌設一站,因為整個計劃都已經定案
2,只設一站也沒有效益,這等於對多數的鶯歌人而言還是得大老遠的騎機車到那一個單
獨的捷運站搭車,那跟現在要騎車去鶯歌車站搭台鐵幾乎沒兩樣。這樣子我看寧缺勿
濫,只設一站不如別設站了,反正跨大漢溪也是浩大工程。
而且就算三鶯線跟台鐵鶯歌車站共站(構), 三峽人仍舊不會搭三鶯線去鶯歌車站轉
台鐵到台北,因為就整個時間與金錢與班次穩定等種種條件比較下來,去鶯歌搭台鐵
並沒有相對優勢。
3,鶯歌車站因為位置整個偏重在鶯歌區的東邊,與鶯歌主要人口聚集的地方脫離,捷運
站不管設在三鶯大橋的陶博館附近或是到鶯歌車站都會顯得事倍功半。這也是為什麼
後來的三鶯線規劃會走向人口聚集的路線去而沒有考慮與鶯歌車站結合。
4,三鶯線在鶯歌區設4站的詳細位置如述
(1) 三號公園 http://0rz.tw/BDo4q
陶瓷老街後面的三號公園,其實這一站也是可以跟鶯歌車站作連結,
因為捷運站位置到鶯歌車站月台一端的距離大概400公尺左右。
(2) 國華路/光明街口 http://0rz.tw/NVO2m
包括永昌里,建國里等。附近昌福國小/建國國小等。
(3) 鶯桃路/德昌二街 http://0rz.tw/S43uw
包括永吉里,鳳祥里等。附近有永吉國小
(4) 鶯桃路/福德一街 http://0rz.tw/UHgFv
包括鳳鳴里等。附近有鳳鳴國中,桃園縣八德市大湳部份,桃園市大樹林區。
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三鶯線土城與三峽設站位置
土城:
(1) 頂埔 http://0rz.tw/jjME3
與土城線頂埔站同樣位置
(2) 土城中央路四段 http://0rz.tw/TH6sf
媽祖田橋附近
三峽
(1) 三峽介壽路三段 http://0rz.tw/RVm2G
挖子地區
(2) 三峽介壽路二段 http://0rz.tw/cIyjY
(3) 民生街與國慶街口~三樹路與大學路口間 http://0rz.tw/EuKab
附近有教育研究院
(4) 三峽復興路與大勇路口 http://0rz.tw/gsBgk
大勇陸橋附近,附近有恩主公醫院/台北大學體育場
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(3) 教育研究院站那邊如果在5~6年前確實可以說莫名其妙 對三峽幫助不大
但自從北大特區開發以來,人口不斷成長,其實我認為教育研究院那邊
位處在三峽舊市區與北大特區的中界點,算是折衷位置,我不認為沒有
意義。再者透過接駁公車繞行民生街與台3線就能解決三峽舊市區搭捷運
的問題了(我覺得其實更多人是習慣騎機車去車站,那也ok)。
畢竟對於三峽市區來說,花個5分鐘到教育研究院那邊並不算多遠的事。
至於觀光人潮,那更可以從教育研究院一路沿著民生街規劃成一條觀光
商業街道接到祖師廟與老街那邊去,我認為這會比直接把車站設在市區
來得理想,同時北大特區的民眾交通需求也可以折衷解決。畢竟不可否
認外來通勤客落腳北大特區的比例不低,換言之通勤台北的需求說不定
那邊的人潮還比三峽市區來得大。
(2) 媽祖田那邊還是有一點小聚落~~當然最主要原因是站距問題剛好那邊需
要設站。
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媽祖田跟挖子那邊不設站的話 中間站距會太長~~這是沒有辦法的事~~
捷運設站不可能只顧首尾 把中間忘光光...再說誰知n年後會有什麼變化
畢竟有交通建設之後 當地方便 自然會有機會引進人口與生活機能~~~
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