PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運輸、高雄發展盡快實施

看板Kaohsiung (高雄)作者 (史馬可)時間1月前 (2024/09/26 16:18), 編輯推噓22(27推 5噓 52→)
留言84則, 31人參與, 1月前最新討論串12/15 (看更多)
先說結論 我是樂見高鐵延伸到高雄車站 然後覺得屏東根本不需要高鐵站 原因是 依台北來說 台北總人口約250萬 有兩座高鐵站 新北人口約400萬有一座高鐵站 我們估算簡單一點 新北大概會有1/3的人跑去台北搭高鐵 像是淡水 汐止 永和這些區域 所以250萬加上120萬等於370萬 再加上基隆跟宜蘭的人口 大約是36萬加上45萬 等於81萬 370萬再加上81萬 等於是450萬 所以台北兩座高鐵站來服務應該很合理 然後再看高雄 如果屏東不設高鐵 高雄也有兩座高鐵站的話 高雄本身約270萬人口 屏東約80萬人口 270萬加上80萬等於350萬 範圍再擴大一點 把台東人口也算進去(很合理吧 台東應該都是來高雄搭高鐵) 台東人口約30萬 所以350萬加上30萬 等於380萬 380萬人口 應該是可以撐得起高雄兩座高鐵站吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.143.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1727338727.A.BED.html
推
09/26 16:25, 1月前 , 1F
進高雄車站的話 這樣北高會失去一項優勢耶
09/26 16:25, 1F
→
09/26 16:25, 1月前 , 2F
對於北高雄置產族不利 這才是重點！
09/26 16:25, 2F
推
09/26 16:29, 1月前 , 3F
屏東站不蓋的話延伸高雄車站根本是假議題,沒必要性
09/26 16:29, 3F
→
09/26 16:30, 1月前 , 4F
現在是為了蓋六塊厝,最合理路線才順便進高雄火車站
09/26 16:30, 4F
推
09/26 16:31, 1月前 , 5F
台東跑到高雄搭高鐵？
09/26 16:31, 5F
→
09/26 16:31, 1月前 , 6F
09/26 16:31, 6F
→
09/26 16:32, 1月前 , 7F
之後宜蘭通車，哪個傻逼還跑高雄搭啊？
09/26 16:32, 7F
推
09/26 16:37, 1月前 , 8F
可以去看我寫的，人口什麼都不是最重要的，現在就
09/26 16:37, 8F
→
09/26 16:37, 1月前 , 9F
是要去六塊厝，如果沒有去六塊厝就沒有高雄站，請
09/26 16:37, 9F
→
09/26 16:37, 1月前 , 10F
以六塊厝為第一目標
09/26 16:37, 10F
推
09/26 16:38, 1月前 , 11F
1樓想太多了吧 北高怎樣都不會輸南高了
09/26 16:38, 11F
→
09/26 16:38, 1月前 , 12F
其實 台東南端的走南迴到高雄搭高鐵 確實比走北迴快
09/26 16:38, 12F
→
09/26 16:38, 1月前 , 13F
就算南高給你三個高鐵站 也不會因此人就搬回南高
09/26 16:38, 13F
→
09/26 16:39, 1月前 , 14F
考慮到台東 我覺得就設潮州阿 最合理也最實在
09/26 16:39, 14F
→
09/26 16:40, 1月前 , 15F
台東走北迴去台北要6小時 搭到高雄3~4小時左右+高鐵
09/26 16:40, 15F
→
09/26 16:41, 1月前 , 16F
30萬隔座山呢 你要認真耶
09/26 16:41, 16F
→
09/26 16:41, 1月前 , 17F
設潮州但未必要綁小港 真的不懂一直要設小港的用意
09/26 16:41, 17F
推
09/26 16:42, 1月前 , 18F
台東到台北，從東半部做自強上去4個小時；跑高鐵是
09/26 16:42, 18F
→
09/26 16:42, 1月前 , 19F
2.5小時到新左營 + 2小時高鐵 = 4.5小時，還更貴
09/26 16:42, 19F
推
09/26 16:42, 1月前 , 20F
南延都是假議題未來才會討論得事，現在就是以六塊
09/26 16:42, 20F
→
09/26 16:42, 1月前 , 21F
厝為首要目標，其它都不重要以後再說
09/26 16:42, 21F
→
09/26 16:43, 1月前 , 22F
台東到台北最多4個半，哪來的6小時？
09/26 16:43, 22F
→
09/26 16:44, 1月前 , 23F
這種時間跨距，省那10分鐘的新左營到高火根本笑話
09/26 16:44, 23F
推
09/26 16:45, 1月前 , 24F
對阿 黨就要炒六塊厝 經過哪邊根本沒差
09/26 16:45, 24F
→
09/26 16:45, 1月前 , 25F
反正到最後一定是到六塊厝 除了炒地皮根本沒意義
09/26 16:45, 25F
推
09/26 16:46, 1月前 , 26F
傻傻的，不去六塊厝就沒必要延高雄站了
09/26 16:46, 26F
→
09/26 16:46, 1月前 , 27F
台北台東不要拿區間車莒光號膨風嘿。自強號又不少
09/26 16:46, 27F
→
09/26 16:52, 1月前 , 28F
你那個北台東阿 南台東 去台北也是4小時嗎?
09/26 16:52, 28F
→
09/26 16:52, 1月前 , 29F
台東超級長欸
09/26 16:52, 29F
→
09/26 16:57, 1月前 , 30F
台東：我何時變成關鍵少數XD
09/26 16:57, 30F
推
09/26 16:59, 1月前 , 31F
我以為台東站算南台東？
09/26 16:59, 31F
→
09/26 16:59, 1月前 , 32F
其實就是六塊厝政治車站
09/26 16:59, 32F
→
09/26 16:59, 1月前 , 33F
如果沒要設六塊厝根本沒人提延伸高車
09/26 16:59, 33F
→
09/26 16:59, 1月前 , 34F
目前狀況高雄還真不需要設2站
09/26 16:59, 34F
→
09/26 16:59, 1月前 , 35F
有捷運跟台鐵高車到新左營了
09/26 16:59, 35F
→
09/26 16:59, 1月前 , 36F
而且捷運高車到新左營的距離還比台鐵那段路線更短
09/26 16:59, 36F
→
09/26 16:59, 1月前 , 37F
高鐵根本省不了幾分鐘的車程
09/26 16:59, 37F
推
09/26 17:01, 1月前 , 38F
台東台北對號座16班只有3班是6小，過半是4個半
09/26 17:01, 38F
推
09/26 17:02, 1月前 , 39F
09/26 17:02, 39F
→
09/26 17:02, 1月前 , 40F
09/26 17:02, 40F
推
09/26 17:06, 1月前 , 41F
屏東版一堆人都覺得六塊厝站莫名其妙了...
09/26 17:06, 41F
→
09/26 17:06, 1月前 , 42F
擺明就是要炒地皮而已 設六塊厝站的錢
09/26 17:06, 42F
→
09/26 17:07, 1月前 , 43F
直接加開 屏東-新左營的自強號還比較實在
09/26 17:07, 43F
推
09/26 17:11, 1月前 , 44F
沒人會管你節省幾分鐘，沒人會管你方不方便，屏東
09/26 17:11, 44F
→
09/26 17:11, 1月前 , 45F
每天有多少人會去搭高鐵，這些都不重要管你們去死
09/26 17:11, 45F
→
09/26 17:11, 1月前 , 46F
，我只在乎我能賺多少錢而已
09/26 17:11, 46F
推
09/26 17:12, 1月前 , 47F
高雄實居人口沒270那麼多，200就偷笑了
09/26 17:12, 47F
推
09/26 17:14, 1月前 , 48F
是不至於200啦 夜間通訊統計有250 至少也230實居
09/26 17:14, 48F
推
09/26 17:15, 1月前 , 49F
台東不可能到高屏搭高鐵…
09/26 17:15, 49F
推
09/26 17:22, 1月前 , 50F
台積電到屏東、六塊厝產業園區，南部要崛起了
09/26 17:22, 50F
推
09/26 17:27, 1月前 , 51F
我算1/3個屏東人 屏東朋友也都說六塊厝站就是屎 我
09/26 17:27, 51F
→
09/26 17:27, 1月前 , 52F
直接坐火車到新左營根本就差不多
09/26 17:27, 52F
噓
09/26 17:29, 1月前 , 53F
我支持拉到潮州方便屏東或其他旅客。
09/26 17:29, 53F
→
09/26 17:38, 1月前 , 54F
這些有夠單純的發文是不是真的不了解這些官在想些
09/26 17:38, 54F
→
09/26 17:38, 1月前 , 55F
什麼啊？
09/26 17:38, 55F
噓
09/26 17:49, 1月前 , 56F
台東到台北都馬搭飛機 一個小時 比高雄快
09/26 17:49, 56F
→
09/26 18:09, 1月前 , 57F
跑一百多公里搭高鐵真是相當合算
09/26 18:09, 57F
推
09/26 18:13, 1月前 , 58F
到台東你們各位有生之年說不定連個影子都看不到，
09/26 18:13, 58F
→
09/26 18:13, 1月前 , 59F
這些都假議題，別再浪費時間討論了
09/26 18:13, 59F
噓
09/26 18:14, 1月前 , 60F
其實人口什麼的都不重要 重要的是要炒地皮
09/26 18:14, 60F
推
09/26 18:25, 1月前 , 61F
讚成小港潮州線，機場有高鐵多方便
09/26 18:25, 61F
推
09/26 18:33, 1月前 , 62F
將來屏東會跟著高雄崛起，不要看現在
09/26 18:33, 62F
→
09/26 18:36, 1月前 , 63F
不是都說北高人口增加比南高快，住北高坐到南高是
09/26 18:36, 63F
→
09/26 18:36, 1月前 , 64F
吃飽太閒？
09/26 18:36, 64F
推
09/26 18:36, 1月前 , 65F
你怎麼不算台中？ 台中才值得兩座吧
09/26 18:36, 65F
推
09/26 18:39, 1月前 , 66F
台東去宜蘭搭高鐵XDDDDD 你認真？地理沒學好？你知
09/26 18:39, 66F
→
09/26 18:39, 1月前 , 67F
道台東去宜蘭要多久嗎
09/26 18:39, 67F
→
09/26 18:41, 1月前 , 68F
#1czDaLas (Kaohsiung)樓上別再吵了！去看我這篇就
09/26 18:41, 68F
→
09/26 18:41, 1月前 , 69F
懂了！
09/26 18:41, 69F
→
09/26 19:33, 1月前 , 70F
看高鐵各站每年進出人數就知道高雄需不需要再設站
09/26 19:33, 70F
推
09/26 19:34, 1月前 , 71F
看人數講話的話，台中更有資格
09/26 19:34, 71F
噓
09/26 23:15, 1月前 , 72F
台東跑來高雄搭高鐵 這有好笑到
09/26 23:15, 72F
推
09/26 23:54, 1月前 , 73F
台東現在只剩21萬人 哪有30萬 大概30年前才有30萬
09/26 23:54, 73F
噓
09/27 05:22, 1月前 , 74F
笑死人，還有人在用「戶籍」人口計算哦？這種日常搭
09/27 05:22, 74F
→
09/27 05:22, 1月前 , 75F
車的人口要看的是「實居」人口吧？高雄實居根本不到
09/27 05:22, 75F
→
09/27 05:22, 1月前 , 76F
270萬而是是257萬，剛被桃園超車啦，人口持續流失的
09/27 05:22, 76F
→
09/27 05:22, 1月前 , 77F
地方還在那邊要第二個高鐵站勒
09/27 05:22, 77F
→
09/27 05:22, 1月前 , 78F
09/27 05:22, 78F
→
09/27 05:22, 1月前 , 79F
09/27 05:22, 79F
推
09/27 09:48, 1月前 , 80F
一 台北人口250也失真太多
09/27 09:48, 80F
→
09/27 09:49, 1月前 , 81F
二 小看政治力的因素 尤其南部
09/27 09:49, 81F
→
09/27 12:45, 1月前 , 82F
屏東真的浪費錢
09/27 12:45, 82F
→
09/27 15:11, 1月前 , 83F
炒地皮不可質疑
09/27 15:11, 83F
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09/27 16:21, 1月前 , 84F
確實，黨就是要亂花稅金炒地皮黑錢，評估都是假的
09/27 16:21, 84F
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