PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [閒聊] 為啥高雄的捷運建設這麼緩慢？

看板Kaohsiung (高雄)作者 (aLayLayLay)時間3小時前 (2026/04/20 12:54), 2小時前編輯推噓9(10推 1噓 21→)
留言32則, 13人參與, 15分鐘前最新討論串15/15 (看更多)
※ 引述《amordelcor (heyheyhey塞飽了開呀是?5)》之銘言： : 久久看一下高雄板 : 怎麼還在吵輕軌？ : 不是都蓋好了 就好好使用吧 : 又 蓋前不是一堆人說交通大亂 : 蓋好後 好像也還好 沒什麼新聞 : 最後 : 重大交通建設又不是只有本地人在用 : 至少身邊的台北人都覺得不錯 : 去開會或觀光時 搭真的很舒服 : 最近在規劃暑假去高雄玩6天 : 可能再去看看鳳儀書院 旗津 : 和岡山之眼（去兩次都剛好遇到休息）… : ※ 引述《bobyacool (逼歐逼耶酷)》之銘言： : : 輕軌是目前高雄最垃圾的交通規劃之一啦 : : 每次外地人在那吹說什麼輕軌好棒，都只想翻白眼而已 : : 尤其大順路那一整條輕軌到底有什麼存在的必要? : : 本來順順的一條路硬卡一條軌道出來 : : 民族路這種多線道沒輕軌，在上下班都會塞得要死 : : 大順路多一條輕軌更慘，三不五時還小車撞大車 : : 去年還一個北漂青鳥在那說什麼大順路有輕軌以後變得很順... : : 結果被挖出來都幾年沒回高雄了...後來才改口說是半夜的時候 : : 半夜到底哪條路不順? : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 輕軌就真的很難用啊 速度超級慢 光是從美術館到夢時代要40分鐘就很可笑了 平常日除了不能騎車的學生跟年長者 上班族根本不可能坐輕軌上班 除非產值很低 誰會浪費時間坐輕軌 除了假日駁二有活動停不了車 還真的沒什麼誘因搭輕軌 但假日人太多那個運量又很可憐 哈瑪星站外面繞了一圈又一圈的排隊人潮 還要一堆臨時工作人員指揮排隊 頂著大太陽汗流浹背 真的是用走的還比較快 當初要是藍棕線能夠順利完成就好了 現在新規劃的路網再怎麼延伸 也很難彌補輕軌位於市中心 但速度慢很難用的事實 讓人搭乘意願大大下降 大家還是會繼續騎車開車塞在路上 因為塞車還是比輕軌快 高捷路網在這裡永遠就是個破洞 無法完整 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.193.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1776660889.A.AA7.html
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04/20 12:59, 3小時前 , 1F
美術館到夢時代是繞遠路當然久啊…
04/20 12:59, 1F
開得慢又繞路所以難用啊 ※ 編輯: aLayLayLay (42.77.193.47 臺灣), 04/20/2026 13:14:46
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04/20 13:32, 2小時前 , 2F
你沒搭過公車吧？ 夢時代到美術館，光等車時間輕軌遠遠
04/20 13:32, 2F
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04/20 13:32, 2小時前 , 3F
優於搭公車
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04/20 13:34, 2小時前 , 4F
晚上時間，鼓山一路到美術館，輕軌優於等219
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04/20 13:34, 2小時前 , 5F
搭輕軌，不一定得上下班都搭...
04/20 13:34, 5F
推
04/20 13:46, 2小時前 , 6F
你跟本誤解大眾交通工具的用處，就算在台北，很多地方騎車也
04/20 13:46, 6F
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04/20 13:49, 2小時前 , 7F
比座大眾交通工具還快，大眾交通工具的好處可以自行google一
04/20 13:49, 7F
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04/20 13:50, 2小時前 , 8F
下，快絕對不是大眾交通工具主要目的。
04/20 13:50, 8F
推
04/20 14:00, 2小時前 , 9F
不是主要目的? 那你用走的好了用走的也會到 爛就爛別
04/20 14:00, 9F
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04/20 14:01, 2小時前 , 10F
整天想要避重就輕 差個10分鐘跟差半小時還是有區別
04/20 14:01, 10F
推
04/20 14:01, 2小時前 , 11F
功能也有觀光
04/20 14:01, 11F
推
04/20 14:01, 2小時前 , 12F
那是因為台灣馬路給私有運具開大門啊
04/20 14:01, 12F
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04/20 14:02, 2小時前 , 13F
你把路幅全部縮小一半，路邊禁止臨停，路邊停車格全部
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04/20 14:02, 2小時前 , 14F
取消，這樣私有運具還能一樣快嗎？
04/20 14:02, 14F
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04/20 14:03, 2小時前 , 15F
私有運具會快那是因為成本全部外部外了，自己爽完轉頭罵
04/20 14:03, 15F
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04/20 14:04, 1小時前 , 16F
大眾運輸有夠慢，得了便宜又賣乖，兩個字噁心
04/20 14:04, 16F
推
04/20 14:12, 1小時前 , 17F
因為輕軌本質上跟公車很接近啊！站點近速度慢運量低
04/20 14:12, 17F
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04/20 14:13, 1小時前 , 18F
有時還要停紅綠燈，說是軌道運輸還是高看它了
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04/20 14:14, 1小時前 , 19F
高雄輕軌想成大型公車比較合理，不要給過高期待
04/20 14:14, 19F
推
04/20 14:15, 1小時前 , 20F
輕軌要類比也是比brt 這類型的大眾運輸啊
04/20 14:15, 20F
推
04/20 14:18, 1小時前 , 21F
BRT還不是公車？
04/20 14:18, 21F
推
04/20 14:23, 1小時前 , 22F
而且嘉義BRT因為路線比較偏遠且路大條，車速還滿快
04/20 14:23, 22F
推
04/20 14:27, 1小時前 , 23F
輕軌又不是要給本地人搭的 主要是給觀光客
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04/20 14:28, 1小時前 , 24F
高雄人主要交通工具是機車
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04/20 14:57, 1小時前 , 25F
就不是單一要素考量的...我帶個嬰兒所有問題就不同了
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04/20 14:58, 1小時前 , 26F
但現在很多人也反對幼兒搭大眾運輸了，認命去開車或不生吧
04/20 14:58, 26F
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04/20 15:17, 46分鐘前 , 27F
輕軌是高雄最好用的大眾運輸，我覺得覆蓋率應該再高一點
04/20 15:17, 27F
推
04/20 15:26, 37分鐘前 , 28F
brt有專用道 專屬號誌 聯結兩輛以上車輛的大眾運輸 公
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04/20 15:26, 37分鐘前 , 29F
車頂多是有專用道 概念是完全不同的
04/20 15:26, 29F
噓
04/20 15:28, 35分鐘前 , 30F
又一個雲高雄人 輕軌都不知道造福了多少的高雄人 有
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04/20 15:28, 35分鐘前 , 31F
人卻還只會用偏頗的偏見攻擊
04/20 15:28, 31F
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04/20 15:48, 15分鐘前 , 32F
車本主義的人總是覺得大眾運輸對自己不方便
04/20 15:48, 32F
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