PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: 輕軌撞車了？已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (kim)時間10年前 (2016/05/16 16:49), 10年前編輯推噓23(40推 17噓 70→)
留言127則, 63人參與, 最新討論串2/9 (看更多)
輕軌政策是不錯，一開始我是支持的 但沒有「專用」路權的輕軌（全線與外界車道隔離） 根本就不適合高雄（或者說是台灣） 一開始我以為高雄推的輕軌是專用路權的輕軌 結果輕軌在開始建的時侯，發現根本不是專用路權的時侯 就覺得這個輕軌計畫很白痴， 光舉一個例子，輕軌有一段是在成功路上夢時代的一個大型交叉路口 成功路上有許多大型聯結車，而該路段也不時發生車禍 想一想，如果哪一天，有個酒駕的聯結車司機或者疲勞駕駛 在那個大型交叉路口，剛好有輕軌列車經過時，被聯結車撞上去 當下那輕軌就變成鐵棺材，想跑都跑不了，直接死在裡面都有可能 到時侯還會有人敢搭輕軌嗎？這比台鐵火車出事的機率還高呀 特別是酒駕，酒駕撞死人都還有機會交保，應該要比照國外直接以一級謀殺罪來論處才對 要建輕軌不是不可以，但台灣根本就不適合這種混用型的路權輕軌， 真不知道高雄輕軌未來會不會落入和台中BRT相似的命運 ---------------- 補充一下， 我一開始支持的輕軌指的是有「專用」路權的，如果今天輕軌真的是專用路權 就根本不會發生所謂十字路口的車禍或擦撞， 像高捷那一種，難道有車子真的能去撞到捷運車廂嗎？ 國外有些國家的輕軌，為了避免這種狀況，有些是採用真正的專用路權去建 當然這成本也相對比較高沒錯 另外我也知道這是駕駛人的問題，但非「專用」路權的輕軌，這些情況就有機會發生 1.酒駕神智不清，去撞到輕軌列車，造成N死N傷 2.想尋死或者有嚴重反社會人格，駕車去撞輕軌列車，造成N死N傷 3.通緝犯被警車追，結果在追逐過程中，通緝犯的車撞上輕軌，造成N死N傷 遇到這種的，你罰則訂再高也沒有用，就算訂到幾千萬 如果遇到駕馭人也死的話，你要找誰賠？國賠嗎？ ※ 引述《tecopon (36法郎)》之銘言： : 熱騰騰...... : 剛有朋友經過成功路新光停車場附近 : 說他看到輕軌列車撞到自小客車了？ : 他說這次不是演練，是真的撞了， : 是真的嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.241.35.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1463388552.A.66F.html
→
05/16 16:51, , 1F
中央不給錢沒辦法地下化。
05/16 16:51, 1F
推
05/16 16:51, , 2F
我覺得我有看過這篇？
05/16 16:51, 2F
→
05/16 16:51, , 3F
難道你講的路段行人被違規撞死或著汽機車違規被撞也
05/16 16:51, 3F
→
05/16 16:51, , 4F
是沒專用路權嗎
05/16 16:51, 4F
→
05/16 16:51, , 5F
應該是不會跟BRT一樣拉...
05/16 16:51, 5F
→
05/16 16:52, , 6F
問題根本是交通違規而不是什麼交通工具
05/16 16:52, 6F
→
05/16 16:52, , 7F
只是台灣駕駛習慣真的令人擔憂...
05/16 16:52, 7F
沒錯，所以才說沒有專用路權的輕軌根本就不適合在台灣建 上一篇有人推文說，車子應該禮讓輕軌，但你相信全國的每一個台灣人有可能嗎？ 光是酒駕這一種的，喝到神智不清還開車的比比皆是，光是這一種的 真的有辦法去預防嗎？光這一點我就打上大大的問號了
推
05/16 16:52, , 8F
公車站也在那個路口，都不幫公車族擔心一下，偏心!!
05/16 16:52, 8F
推
05/16 16:54, , 9F
這評論真想按讚
05/16 16:54, 9F
推
05/16 16:54, , 10F
花近千億搞鐵路地下化蓋公園路通沒幾條
05/16 16:54, 10F
→
05/16 16:55, , 11F
然後又花n億 搞比平交道還擾民的東西..火車還較耐撞
05/16 16:55, 11F
推
05/16 16:56, , 12F
歐洲的輕軌車子可以開，行人也可以走，台灣的真妙
05/16 16:56, 12F
推
05/16 16:56, , 13F
看衰人數小帳+1
05/16 16:56, 13F
→
05/16 16:57, , 14F
問題是違規的人
05/16 16:57, 14F
→
05/16 16:59, , 15F
這是人的問題吧!?
05/16 16:59, 15F
推
05/16 17:00, , 16F
覺得危險就改善 不是因咽廢食 個人覺得
05/16 17:00, 16F
→
05/16 17:00, , 17F
牛車比較安全
05/16 17:00, 17F
推
05/16 17:01, , 18F
高雄三寶特多，輕軌這樣跑真的危險
05/16 17:01, 18F
推
05/16 17:03, , 19F
走在人行道也會被砂石車撞啊，機率問題
05/16 17:03, 19F
推
05/16 17:04, , 20F
成功路的貨車再過幾年就沒有了
05/16 17:04, 20F
噓
05/16 17:04, , 21F
把輕軌代換成公車 遊覽車 結果會不一樣嗎？不要用這
05/16 17:04, 21F
→
05/16 17:04, , 22F
麼爛的比喻啦…
05/16 17:04, 22F
你有看清我在說什麼嗎？我一直在說「專用」路權 如果今天輕軌是真的專用路權，這種十字路口車禍事情壓根就不可能發生， 高捷就是專用路權的一種，難道有車子可以去撞高捷嗎？
→
05/16 17:04, , 23F
沿線工廠已經拆的差不多 等貨運碼頭再遷走
05/16 17:04, 23F
推
05/16 17:04, , 24F
我也不看好 一堆住在都市的鄉下人，又不嚴格執法
05/16 17:04, 24F
→
05/16 17:04, , 25F
基本上成功路就不會出現大型車輛
05/16 17:04, 25F
噓
05/16 17:05, , 26F
坐等出事^.^
05/16 17:05, 26F
→
05/16 17:06, , 27F
希望路口感應拍照，民眾自行檢舉能多十倍
05/16 17:06, 27F
推
05/16 17:06, , 28F
我是覺得輕軌沿線嚴格執法有必要
05/16 17:06, 28F
→
05/16 17:07, , 29F
你給民眾有僥倖的心態 出事機率就會大增
05/16 17:07, 29F
→
05/16 17:07, , 30F
反正輕軌蓋都蓋了 且戰且走就知道適不適合了
05/16 17:07, 30F
→
05/16 17:08, , 31F
專用路權是不錯 但造價用輕軌蓋大約3倍
05/16 17:08, 31F
推
05/16 17:09, , 32F
只要出車禍就是要賠輕軌，久了就會遵守。
05/16 17:09, 32F
推
05/16 17:09, , 33F
罰則拉高阿 不拉高駕駛人看輕軌就沒警覺性
05/16 17:09, 33F
問一句話，今天如果駕駛人死了，你是能夠罰誰？如果那個駕駛人是孤身一人呢？
→
05/16 17:09, , 34F
用高運量系統則是十倍 一切問題都出在錢身上
05/16 17:09, 34F
→
05/16 17:09, , 35F
不過台灣法官吃什麼長大的? 所以想想就好
05/16 17:09, 35F
推
05/16 17:09, , 36F
以台灣駕駛的習慣，黃網區應該要紅燈時伸出一排地
05/16 17:09, 36F
還有 51 則推文
還有 2 段內文
噓
05/16 19:07, , 88F
講路權結果扯根本跟路權沒關的事
05/16 19:07, 88F
推
05/16 19:08, , 89F
台灣開車與罰則來看，確實需要專用路權。看酒駕罰
05/16 19:08, 89F
→
05/16 19:08, , 90F
不怕就知道
05/16 19:08, 90F
推
05/16 19:33, , 91F
推LRRT
05/16 19:33, 91F
推
05/16 19:44, , 92F
幫補血 固定護航的人又出現了
05/16 19:44, 92F
噓
05/16 20:17, , 93F
高雄最愛的花媽的政績，你們敢批評？！
05/16 20:17, 93F
推
05/16 20:18, , 94F
認同
05/16 20:18, 94F
推
05/16 20:31, , 95F
那個,我在國外看他們的輕軌超多條,車,行人都混一起,
05/16 20:31, 95F
→
05/16 20:31, , 96F
也沒看過出什麼意外,我們也不就一條而已,還繞外圍,
05/16 20:31, 96F
→
05/16 20:31, , 97F
平交道還有交管,但還是有事
05/16 20:31, 97F
噓
05/16 20:43, , 98F
你這篇一句話總結 "高雄人水準不配有輕軌" 講那麼多
05/16 20:43, 98F
推
05/16 20:52, , 99F
輕軌駕駛應注意而未注意 -_-#
05/16 20:52, 99F
推
05/16 20:53, , 100F
總是有些愛挑撥的人
05/16 20:53, 100F
噓
05/16 21:20, , 101F
以你這種邏輯，高雄人愛違規，乾脆全面禁止開車騎車
05/16 21:20, 101F
噓
05/16 22:04, , 102F
又一個半瓶水半天響的，高雄很適合輕軌好嗎
05/16 22:04, 102F
推
05/16 22:21, , 103F
老實說我覺得原PO大致上的觀點沒錯...
05/16 22:21, 103F
推
05/16 22:26, , 104F
幫補 專用路權在台灣才是王道
05/16 22:26, 104F
→
05/16 22:26, , 105F
(LRRT)
05/16 22:26, 105F
噓
05/16 22:37, , 106F
說來說去就是市民的素質趕不上城市的進步
05/16 22:37, 106F
→
05/16 22:37, , 107F
，沒有國際觀又愛酸的人還真不少
05/16 22:37, 107F
推
05/16 22:52, , 108F
我非常不看好輕軌，我等著看笑話，也歡迎此推文備
05/16 22:52, 108F
→
05/16 22:52, , 109F
份打我臉
05/16 22:52, 109F
→
05/16 23:05, , 110F
總歸一句就是民眾素質低下啊，和輕軌是不是專有路權
05/16 23:05, 110F
→
05/16 23:05, , 111F
或甚至輕軌本身根本沒關係
05/16 23:05, 111F
→
05/16 23:09, , 112F
嘖嘖嘖，輕軌停工很久了，要蓋完恐怕遙遙無期，等
05/16 23:09, 112F
→
05/16 23:09, , 113F
著看捷運局怎麼處理這爛攤子。
05/16 23:09, 113F
噓
05/16 23:45, , 114F
高雄適合輕軌？笑死人
05/16 23:45, 114F
→
05/17 00:02, , 115F
輕軌本來就只有B型路權
05/17 00:02, 115F
推
05/17 00:38, , 116F
推你，我個人覺得在台灣蓋這種輕軌是非常幽默的一
05/17 00:38, 116F
→
05/17 00:38, , 117F
種概念....
05/17 00:38, 117F
→
05/17 01:13, , 118F
炒短線賺名聲不考慮刁民水準的產物
05/17 01:13, 118F
→
05/17 07:09, , 119F
清軌...省錢的產品
05/17 07:09, 119F
噓
05/17 08:31, , 120F
專用路權? 你去看看國外誰專用 當公車在路上跑
05/17 08:31, 120F
→
05/17 08:31, , 121F
跟汽機車融合成一塊就好 那麼搞毛幹嘛
05/17 08:31, 121F
噓
05/17 08:51, , 122F
你舉的問題 把輕軌換成汽車 難道就沒有人敢開車了?
05/17 08:51, 122F
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05/17 08:52, , 123F
全台酒駕撞死人的一年發生多少次 怎麼沒有人嚇到
05/17 08:52, 123F
→
05/17 08:52, , 124F
不敢開車/
05/17 08:52, 124F
→
05/17 10:23, , 125F
交通嚴格執法就不用因噎廢食！本末倒置的說法！
05/17 10:23, 125F
→
05/17 13:52, , 126F
有時候實話要看地方說 在這 笑笑就好
05/17 13:52, 126F
噓
05/20 21:22, , 127F
國外是指哪一國?
05/20 21:22, 127F
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