Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧

看板Kaohsiung (高雄)作者 (飛進我的天空)時間5小時前 (2025/07/27 12:17), 編輯推噓4(4012)
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國1接國10東向的入口就窄窄的2線道,進入前還要和 國10西向(往左營高鐵 & 榮總方向)共用車道,這就 像3吋水管入口處接了一根4分小水管,水流在進入前 要先擠過窄窄的小水管,所以在進入之前當然就很塞 了,目前看來,解決方案就是要想辦法分流,只是方 案很難下,因為那一段的交流道太多了,另一個想法 是,過了目前的國1國10交流道系統以後,再另外開 路去接國10東向。 ※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言: : 高雄的交通一直是前段班 : 棋盤規劃體質優秀,開車起來很舒服 : 只是昨天傍晚我走國1北上沿著最外側車道開 : 就發現超級塞車,幾乎動彈不得 : 跟以往路大條車好開的印象差好多 : 塞了不知道多久終於進國10匝道 : 然後一轉到國10東向 : https://i.postimg.cc/6qtdprxh/image.png
: 整個豁然開朗超級順暢完全沒車 : 感覺我們仁武旗山方向的同胞塞得好冤枉 : 如果適時開放路肩只限往國10東 : 就能完全不塞的吧 : 到底這段路是怎麼回事啊 : -----------------------本文警語------------------------ : 請詳閱板規後發表文章 : ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.241.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1753589867.A.DA6.html

07/27 12:27, 5小時前 , 1F
真好奇當初設計的人是誰,怎麼能設計那麼爛
07/27 12:27, 1F

07/27 12:32, 5小時前 , 2F
這裡讓我三次搭不上高鐵
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07/27 12:32, 5小時前 , 3F
設計這麼爛,真的不如拆掉,反而更好
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07/27 12:33, 5小時前 , 4F
高雄跟本也不需要這麼多高架道路,把平面道路取消梅花燈才
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07/27 12:33, 5小時前 , 5F
是道路順暢的關鍵
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07/27 12:39, 5小時前 , 6F
你把快速道路拆掉,平面會爆炸..XD
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07/27 12:40, 5小時前 , 7F
多蓋兩條吧.
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07/27 13:11, 4小時前 , 8F
你政府敢蓋高架道路,周遭居民肯定拿身家跟你硬幹到底,是
07/27 13:11, 8F

07/27 13:11, 4小時前 , 9F
想掉選票在考慮蓋XD
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07/27 13:13, 4小時前 , 10F
高雄人的日照權利,可是很尊貴的,不像北部那樣廉價
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07/27 13:38, 4小時前 , 11F
把接國一南向的拆掉就順了~ 問題是敢嗎?
07/27 13:38, 11F

07/27 13:39, 4小時前 , 12F
另外拉一條專用道啊 跟國10接國一北上一樣XD
07/27 13:39, 12F

07/27 13:54, 3小時前 , 13F
基本上那段沒救了,只能另尋其他方案
07/27 13:54, 13F

07/27 14:29, 3小時前 , 14F
鳳山王說對了一點,快速道路經過哪,那邊居民一定暴怒
07/27 14:29, 14F

07/27 14:29, 3小時前 , 15F
。國七就卡這個卡很久了不是嗎?不知道現在進度到哪了
07/27 14:29, 15F

07/27 14:29, 3小時前 , 16F
……
07/27 14:29, 16F
文章代碼(AID): #1eXQXhsc (Kaohsiung)
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