Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧

看板Kaohsiung (高雄)作者 (waz0235)時間1月前 (2025/08/01 10:53), 編輯推噓3(302)
留言5則, 3人參與, 1月前最新討論串7/8 (看更多)
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言: : 塞了不知道多久終於進國10匝道 : 然後一轉到國10東向 : https://i.postimg.cc/6qtdprxh/image.png
: 整個豁然開朗超級順暢完全沒車 : 感覺我們仁武旗山方向的同胞塞得好冤枉 : 如果適時開放路肩只限往國10東 : 就能完全不塞的吧 : 到底這段路是怎麼回事啊 因爲都卡在國10西向 尖峰時間國一北上轉國10西去高鐵站時 都會卡在這 https://i.imgur.com/4Ey5Mdr.jpeg
左邊的車要往右插 右邊有些車要往左插 然後右邊一條很長的塞車都要下去民族 自由路 所以回頭在九如已經開始塞了 https://i.imgur.com/0kuLGRP.jpeg
東向的設計也很奇萌 像高鐵站出來我第一次經過這邊時 https://i.imgur.com/N53xnDK.jpeg
快速道路上面 左邊下去 右邊上交流道... 我錯過了,想說走國一南下,結果右邊也昂是長長一條車陣,看到有些車停在半路想插進 去 在國道上我還是覺得怪怪的 我只好跑到仁武再下來... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.188.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1754016837.A.02B.html

08/01 12:06, 1月前 , 1F
你也只能到仁武再下來了XD
08/01 12:06, 1F

08/01 12:19, 1月前 , 2F
那邊是大中地下道禁汽車的替代方案,大中地下道設計因為
08/01 12:19, 2F

08/01 12:19, 1月前 , 3F
兩邊都有大樓的關係,寬度不夠
08/01 12:19, 3F

08/01 12:20, 1月前 , 4F
以後高科後勁園區路會接水管路,可以稀釋一些
08/01 12:20, 4F

08/01 12:27, 1月前 , 5F
台北台中2000年左右的快速道路也是這樣設計
08/01 12:27, 5F
文章代碼(AID): #1eZ2n50h (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1eZ2n50h (Kaohsiung)