Re: [問題] 台南第二個高鐵站的必要性?已回收

看板Tainan (台南)作者 (偶而崩潰一下有助紓壓)時間10年前 (2015/12/02 13:29), 10年前編輯推噓22(381655)
留言109則, 58人參與, 最新討論串4/9 (看更多)
說到這個上禮拜真的親身體驗一下沙崙高鐵站的爛位置 早上從左營站到台中 下午從台中做到沙崙 常常看台南路上有高鐵快捷公車 想說應該很快捷 剛好一出站就有一班要發車(往奇美醫院) 結果花了快一小時才到奇美醫院 我在走路去大橋火車頭轉區間到新市 又花了快半小時 那我高鐵回程票也是買到左營 我到左營高鐵直接轉區間回新市 也差不多時間啊!!!!!!!!!!!!搞不好更快!! 更不用說台鐵沙崙線那麼久才一班 真的不知道在南台南設高鐵站 然後高雄偏北也一個高鐵站 根本沒有經濟效益 設在新市那邊說真的對南北台南都是最好的 沙崙站廢掉吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.168.179 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1449034142.A.3B1.html

12/02 13:33, , 1F
先幫你補血,待會應該會有人噓你,怎麼不直搭台鐵沙崙支線
12/02 13:33, 1F

12/02 13:33, , 2F
到新市就好
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12/02 13:34, , 3F
其實有台鐵區間車可以坐,比公車快 XD
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12/02 13:37, , 4F
高鐵快捷公車表定行程本來就是一小時喔,時間沒拖到。
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12/02 13:45, , 5F
快捷公車真的很慢 沙崙線開通後就沒坐過了
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12/02 13:49, , 6F
快捷公車表定就是那個時間..你有更快的可以選就該換
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12/02 13:50, , 7F
沙崙那個位置 當年就想說設在那裏開發沙崙
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12/02 13:50, , 8F
沒想到......
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12/02 13:53, , 9F
阿所以為什麼不搭沙崙線
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12/02 13:56, , 10F
接駁公車再快也不會比火車快
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12/02 13:57, , 11F
哎……不過不可能再建吧 QQ
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12/02 13:57, , 12F
他覺得沙崙線班距太長 真的是這樣嗎
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12/02 13:58, , 13F
沙崙線搭配高鐵每半小時一班 大部分列車可直達新市.善化
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不是都到台南火車站在倒退嚕回沙崙嗎 我之前傻傻地從高雄坐自強回來 下車很開心地有一班沙崙線從南邊開過來 想說真LUCKY快上車 開車以後倒退嚕去保安...............

12/02 13:59, , 14F
沙崙半小ㄧ班拉 ,這樣真的有很久嗎
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12/02 13:59, , 15F
我覺得啦 對的事 為什麼不去做 兩站又如何!?
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12/02 14:00, , 16F
最多評估過後 沙崙那個高鐵站 廢掉或轉成他用
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12/02 14:00, , 17F
錯誤的決策 最可怕的是 寧願一錯再錯 也不肯改善
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12/02 14:05, , 18F
台南站的進出旅客數落到第6了 如何說服國人還要增設一站
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今天蓋在新市 光吃舊南市+永康新市善化運量不知道比沙崙多幾倍 又不是沒腹地 新營就真的太北 反正新營人不也都去嘉義搭?

12/02 14:07, , 19F
蓋在那種鳥地方 增加通勤時間會降低搭車意願啊
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12/02 14:13, , 20F
說到旅客數 如果台南站北移 台中台南會比較有競爭力...
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※ 編輯: conbanwa (140.117.168.179), 12/02/2015 14:24:54

12/02 14:33, , 21F
台南站到高雄站的距離是31km,桃園站到新竹站是34km
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12/02 14:34, , 22F
桃園站到板橋站是29km...那這些站不都沒經濟效益?
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12/02 14:39, , 23F
不看起迄站就上車 你錯怪沙崙線了
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12/02 14:50, , 24F
除非台鐵到不了你要的位置 不然坐台鐵比公車快
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12/02 14:53, , 25F
沙崙線半小時一班配合高鐵時間我覺得還好吧...
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12/02 15:00, , 26F
高鐵蓋新市 你出錢阿
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12/02 15:01, , 27F
那就遷站好了,遷到新市,好過麻煩50年...
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12/02 15:08, , 28F
你...會搭火車嗎?
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12/02 15:15, , 29F
那就去立法院抗議啊...在這嘴砲有用嗎?
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12/02 15:20, , 30F
請看時刻表 沙崙線北行到台南.南科.善化.嘉義結束的都有
12/02 15:20, 30F

12/02 15:23, , 31F
溪北鄉鎮到台南站真的浪費時間, 可是到嘉義也要花個30分
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12/02 15:24, , 32F
最後只好乖乖搭台鐵或客運, 高鐵雖快, 轉車時間都浪費回去
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12/02 15:26, , 33F
客運麻豆-新竹=3hr, 高鐵台南-新竹1.5hr+轉車30分以上
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12/02 15:29, , 34F
你會看火車時刻表嗎
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12/02 15:31, , 35F
台鐵不是台捷
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12/02 15:31, , 36F
北台南去嘉義啊 南高雄屏東才可憐吧
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還有 33 則推文
12/02 18:51, , 70F
搭台鐵轉高鐵 不如直接搭台鐵 我算過 時間真的差不多
12/02 18:51, 70F

12/02 19:18, , 71F
其實… 南科有接駁車到高鐵…
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12/02 19:20, , 72F
旁邊有沙崙火車站你知道嗎…
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12/02 19:21, , 73F
就算只到台南火車站,你也可以自己轉車回新市啊…
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12/02 19:36, , 74F
在新市會好很多,台南中間,南科,台鐵
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12/02 19:48, , 75F
蓋沙崙有為溪北想過嗎?感覺頗呵
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12/02 19:58, , 76F
蓋在歸仁本來就很瞎,在台南搭高鐵往北一定比往南的人
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12/02 19:58, , 77F
多,結果設在台南市的南邊,搭高鐵去北部還要先往南在
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12/02 19:58, , 78F
往北
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12/02 20:44, , 79F
現在高鐵站在沙崙真的很詭異…往北搬真的方便很多…
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12/02 20:46, , 80F
我住永康,每次都還要多花至少45分到高鐵,很浪費時間。
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12/02 22:01, , 81F
南科火車站到高鐵超久的阿 蓋那邊真的很詭異又浪費時間
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12/02 22:05, , 82F
新市有火車站不用轉支線 又有國道省道 南科也在這 到底蓋歸
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12/02 22:06, , 83F
仁是想幹嘛 要北上都還要先南下一大段才能北上
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12/02 22:11, , 84F
因為舊市區人比較多啊
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12/02 22:52, , 85F
不是有沙崙線嗎.......
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12/02 23:27, , 86F
當沙崙線空氣?而且該支線本來就是為了高鐵班次而排
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12/02 23:27, , 87F
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12/02 23:47, , 88F
應該要蓋在大家的門口就更方便了
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12/02 23:49, , 89F
有沙崙線
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12/03 00:30, , 90F
光是高鐵經過南科附近的震動就讓廠商跳腳了
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12/03 00:30, , 91F
怎麼可能會把站設在那
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12/03 00:31, , 92F
他們巴不得高鐵在那段用飛的過去
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12/03 00:34, , 93F
好笑 現在都作到14奈米都沒有怎樣了
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12/03 00:35, , 94F
而且沒設站高鐵還是會經過啊
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12/03 00:55, , 95F
噓的人都是住舊市區的既得利益者吧
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12/03 05:44, , 96F
純噓在推文一堆以為有配套就能解決一切問題的人,奴性
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12/03 05:44, , 97F
重嗎?那是不是高鐵蓋在海中央,反正有船接駁就可以解決
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12/03 05:44, , 98F
?台南就是這些奴性重的才進步不了,有你們還真是可悲!
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12/03 09:01, , 99F
安安高鐵不是捷運 接駁本來就應該是規劃的一環
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12/03 09:16, , 100F
說真的要台南人自己搭沙崙線去做高鐵是蠻困難的...
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12/03 09:52, , 101F
設兩站又不一定錯 高鐵的車種可以增設 日本一條鐵到 也
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12/03 09:52, , 102F
有特急 急行 ...,只要好好規劃 北高的通車時間也是可以
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12/03 09:52, , 103F
很快
12/03 09:52, 103F

12/03 12:21, , 104F
接駁是選址過後衍生出來規劃的產物。而不是用接駁就可
12/03 12:21, 104F

12/03 12:21, , 105F
亂選址。
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12/03 14:18, , 106F
某些市區的居民 只想到自己...
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12/03 14:18, , 107F
沙崙支線已經算很方便了...
12/03 14:18, 107F

12/04 00:54, , 108F
沙崙線對原台南縣永康以北的行政區很不方便!
12/04 00:54, 108F

12/04 19:44, , 109F
沙崙線半個小時一班
12/04 19:44, 109F
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